ว่าด้วยเรื่องของ "กุญแจ"


ขออภัย! คุณไม่สามารถเห็นลิ้งค์ที่โพสต์นี้ได้ กรุณาสมัครสมาชิก หรือ เข้าสู่ระบบ

กุญแจเป็นอุปกรณ์สำคัญอย่างหนึ่งที่อนุญาตให้ผู้ที่ถืออยู่สามารถเปิด-ปิดรถได้ตามความต้องการ หรือจะขับย้ายไปไหนต่อไหน ไม่ว่าผู้ที่ถือกุญแจนั้นจะเป็นเจ้าของรถหรือไม่ก็ตาม ซึ่งนั่นแสดงถึงความสำคัญของกุญแจรถยนต์ที่ควรจะอยู่กับผู้ที่ครอบครองหรือผู้ที่รับผิดชอบกับรถคันนั้นๆ เท่านั้น กุญแจประเภทมีรหัสโค้ด ที่ต้องสื่อสารกับอุปกรณ์ควบคุมการสตาร์ทต่างๆ ที่เรารู้จักกันในชื่อเรียกว่า กุญแจ Immobilizer หรือกุญแจฝังชิพ มีความสลับซับซ้อน  โดยการอ่านโค้ดของกุญแจแต่ละครั้งเมื่อบิดสวิตช์กุญแจที่จะสลับเปลี่ยนไปจากเดิมทุกครั้ง ผ่านกล่องควบคุมระบบกุญแจนิรภัยและผ่านไปยังกล่องควบคุมเครื่องยนต์อีกครั้ง ซึ่งถ้ามีความผิดปกติ หรือโค้ดที่อ่านไม่ตรงกับที่ระบบมีไว้ การสตาร์ทเครื่องยนต์จะทำไม่ได้ นั่นหมายถึงแค่เข้ามาในรถได้แต่ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้นั่นเอง

อย่างที่กล่าวมาแล้วก่อนหน้านี่ว่า มนุษย์เป็นคนสร้างระบบเหล่านี้ขึ้นมาเพื่อป้องกันการโจรกรรมรถ แบบเดิมเป็นการโจรกรรมที่ค่อนข้างง่าย แม้จะติดตั้งเสียงร้องเตือนดังๆ ใส่ชุดล็อกเกียร์ ชุดล็อกแป้นเบรกแป้นคลัตช์ ซึ่งอุปกรณ์เหล่านั้นเป็นเพียงแค่ถ่วงเวลาในการขโมยให้ต้องใช้เวลามากขึ้น แต่สุดท้ายรถยังถูกขโมยได้อยู่ดี

ไม่เพียงแต่ระบบเดิมแบบมีรีโมทกันขโมยและระบบล็อกต่างๆ ตัวระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer ที่เรากำลังพูดถึง ยังถูกโจรกรรมได้เช่นกัน แม้จะมีระบบควบคุมสั่งการและเงื่อนไขต่างๆมากมาย ก็แค่เพียงถ่วงเวลาการโจรกรรมเช่นเดียวกัน แต่เพิ่มความยากและซับซ้อนมากยิ่งขึ้น เมื่อระบบซับซ้อนมาก พวกโจรเองก็พัฒนาเรียนรู้การทำงานของระบบป้องกันเหล่านั้นตามไปด้วย และพัฒนาการโจรกรรมให้ทันกับระบบนั่นเอง

การทิ้งกุญแจให้กับผู้อื่น อาจมีปั้มร่องกุญแจ และนำมากัดเป็นกุญแจไว้ใช้สำหรับเปิดประตู หรือแม้จะสตาร์ทเครื่องยนต์ขับไปเลยก็ได้สำหรับรถที่ไม่มีระบบป้องกันอะไรเลย ซึ่งเราไม่สามารถรู้ได้ว่ารถเราถูกปั้มกุญแจจากที่ไหน ไม่ว่าจะเป็น บริการล้างรถ อู่ซ่อมรถ หรือศูนย์บริการซ่อมรถเองก็ตาม ซึ่งมีความเป็นไปได้ทั้งสิ้น

หากทำกุญแจหายทำอย่างไร

ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer ปกติจะมีกุญแจให้ตั้งแต่ 2-3 ดอกแล้วแต่บริษัทที่ผลิตรถยนต์แต่ละยี่ห้อที่จะผลิตออกมา ซึ่งแต่ก่อนถ้ารถยนต์ที่ซื้อเงินผ่อนหรือจัดไฟแนนซ์ ทางบริษัทไฟแนนซ์ก็จะนิยมเก็บกุญแจไว้กับบริษัท 1 ดอก เผื่อไว้สำหรับการยึดรถ แต่ในระยะ 3-4 ปีหลังนี้ บริษัทไฟแนนซ์เลิกนโยบายเก็บกุญแจของลูกค้าไว้เนื่องจากมีปัญหาเรื่องการเก็บรักษา การส่งคืนต่างๆ เพราะต้องเก็บเป็นเวลา 3-5 ปี อาจเกิดการสูญหายบ้าง และมีความยุ่งยากที่ต้องทำคืนลูกค้า ปัจุจุบันนิยมผลิตให้มากับรถเพียง 2 ดอก โดยให้เก็บไว้ที่เจ้าของทั้งหมด

กรณีรถยนต์ที่มีกุญแจ Immobilizer ให้มา 3 ดอก ควรสลับกุญแจใช้งานกันบ้าง ทุกๆ 6 เดือน แต่ถ้าเกิดกุญแจดอกหนึ่งดอกใดหาย ยังสามารถใช้งานอีก 2 ดอกได้ แต่เจ้าของรถอาจกังวลหรือไม่แน่ใจว่ากุญแจดอกที่หายอาจถูกนำมาใช้เป็นการขโมยรถได้ ถ้าต้องการทำกุญแจใหม่ หรือต้องการทำกุญแจเพิ่ม อีกเป็นดอกที่ 4 หรือ 5 สามารถทำได้ โดยทางบริษัทรถยนต์ขอคำยืนยันและต้องเซนเอกสารความเป็นเจ้าของรถ เพื่ออนุญาติให้ทำกุญแจเพิ่ม เพราะอาจมีผลภายหลัง หากคนอื่นอ้างตัวมาทำกุญแจแทนแล้วรถถูกโจรกรรม

กรณีมีกุญแจ 3 ดอก ทำหายไปหนึ่งดอก ยังเหลืออีก 2 ดอก ถ้าไม่ต้องการทำเพิ่ม ให้นำกุญแจที่เหลืออีก 2 ดอกมาที่ศูนย์บริการรถยนต์ยี่ห้อที่เราใช้งานอยู่ แจ้งความจำนงว่าต้องการโปรแกรมกุญแจใหม่เนื่องจากได้ทำกุญแจดอกหนึ่งหายไป และไม่ต้องการให้กุญแจดอกนั้นสตาร์ทรถได้ ทางช่างผู้ชำนาญที่ศูนย์บริการจะใช้เครื่องมือพิเศษต่อเข้ากับระบบรถยนต์และระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer เข้าไปอ่านกุญแจดอกที่เหลือที่ละดอกและลบกุญแจที่หายนั้นทิ้งไปจากระบบ หากผู้ที่ถือกุญแจดอกที่หายไว้ จะทำได้แค่เปิดประตูรถเท่านั้น แต่ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ เนื่องจากกุญแจได้เปลี่ยนโค้ดใหม่แล้ว

ถ้าต้องการทำกุญแจเพิ่ม จากของที่หาย หรือเพิ่มเพื่อต้องการงานใช้หลายคน สามารถทำได้เช่นเดียวกัน แต่กุญแจประเภทนี้ราคาค่อนข้างสูง บางรุ่นอาจสูงถึง 1 หมื่นบาทต่อหนึ่งดอก และทุกครั้งที่ต้องการทำกุญแจเพิ่ม ควรนำกุญแจดอกที่เหลือมาด้วยทุกครั้ง หรือสอบถามรายละเอียดกับศูนย์บริการให้แน่ใจอีกครั้ง

สำหรับรถยนต์บางยี่ห้อ เมื่อต้องการเพิ่มจำนวนหรือทดแทนกุญแจที่หายไป สามารถสั่งซื้อกับบริษัทศูนย์มาตรฐานได้เลย เหมือนอะไหล่ชิ้นหนึ่งของรถ โดยยึดตามเลขตัวถัง และกรอกใบสั่งซื้อที่ต้องใช้เอกสารความเป็นเจ้าของ  เช่น บัตรประชาชน สำเนาทะเบียนรถแนบเรื่องไปด้วย

กรณีทำกุญแจหายทั้งหมดเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นได้ แต่ไม่บ่อยนัก สำหรับรถยนต์บางรุ่นอาจต้องเปลี่ยนกล่องควบคุม ซึ่งมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง ทั้งนี้เจ้าของรถควรปรึกษาศูนย์บริการมาตรฐานก่อนให้เข้าใจว่าจะต้องทำอย่างไร และมีค่าใช้จ่ายโดยประมาณเท่าไหร่

ปัจจุบันมีร้านทำกุญแจประเภทนี้อยู่มากมาหลายร้าน ที่ไม่ใช่ศูนย์บริการเฉพาะยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่ง มีบริการรับทำกุญแจทุกยี่ห้อ ทุกรุ่น ทำได้ทุกอย่าง รวมทั้งรับทำนอกสถานที่หรือทำให้ถึงบ้านโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ซึ่งร้านพวกนี้ จะใช้ทั้งกุญแจแท้แบบของห้างหรือจากศูนย์บริการเองก็มีให้ลูกค้าเลือก ตามความพอใจ การทำจะใช้เครื่องมือพิเศษเข้าไปอ่านโค้ด หรือเข้าไป Reflash ในกล่อง ECUหรือ กล่อง ECM ที่ควบคุมการสตาร์ท ซึ่งการทำลักษณะนี้สำหรับเจ้าของรถที่ทำกุญแจหายทั้งหมด สนนราคาตั้งแต่ 4,000-40,000 บาท แล้วแต่ยี่ห้อและความยากง่าย  ซึ่งสิ่งเหล่านี้บางครั้งศูนย์บริการมาตรฐานบางยี่ห้อจะทำไม่ได้

ชุดเครื่องมือพิเศษเหล่านี้ เข้าและอ่านระบบกุญแจได้เกือบทุกยี่ห้อ ดังนั้นถ้าผู้ใช้มีความไม่ซื่อสัตย์ หรือถูกเอาไปใช้ในทางที่ผิด การโจรกรรมถือเป็นเรื่องที่ทำได้ง่าย แค่สามารถทำกุญแจผีให้บิดสวิตช์ได้ หรือ ON กุญแจได้ ก็สามารถเข้าไปแก้อ่านหรือทำให้รถสตาร์ทได้ โดยระบบเหล่านี้แม้จะมีเงื่อนไข แต่ก็ยังมีช่องโหว่ให้อยู่ดี และผู้ที่เข้าใจระบบต้องมีความชำนาญและรู้เทคนิคเฉพาะ ซึ่งสิ่งเหล่านี้เรียนรู้กันได้ไม่ยาก         

สำหรับรถยุโรปหลายๆ รุ่นยังโจรกรรมกันได้ยาก และไม่ค่อยมีใบสั่งเหมือนญี่ปุ่นรุ่นยอดนิยมต่างๆ ที่ถูกโจรกรรมซ้ำแล้วซ้ำอีก แม้ว่าจะมีระบบป้องกันแล้วก็ตาม ดังนั้นเจ้าของรถต้องระวังด้วยตัวเองโดยการไม่จอดรถในที่เปลี่ยว มุมมืด มุมอับ ไม่ฝากกุญแจกับกับใครโดยไม่จำเป็น เวลาล็อกรถด้วยรีโมท ต้องดึงประตูให้แน่ใจอีกครั้งว่ารถได้ถูกล็อกแน่นอน เพราะสัญญาณรีโมทเหล่านี้ถูกรบกวนได้ง่าย ทำให้ขโมยเข้าไปในรถโดยแค่กดรีโมทอื่นค้างไว้ขณะที่คุณกำลังกดรีโมทเท่านั้นเอง  เท่านี้ของในรถคุณอาจถูกขโมยไปได้อย่างง่ายดาย....เพราะเจ้าของคิดว่ารถล็อกไปแล้วแต่ความจริงประตูยังไม่ถูก็ล็อกนั่นเอง


ขออภัย! คุณไม่สามารถเห็นลิ้งค์ที่โพสต์นี้ได้ กรุณาสมัครสมาชิก หรือ เข้าสู่ระบบ



ขออภัย! คุณไม่สามารถเห็นลิ้งค์ที่โพสต์นี้ได้ กรุณาสมัครสมาชิก หรือ เข้าสู่ระบบ


หากทำกุญแจหายทำอย่างไร

ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer ปกติจะมีกุญแจให้ตั้งแต่ 2-3 ดอกแล้วแต่บริษัทที่ผลิตรถยนต์แต่ละยี่ห้อที่จะผลิตออกมา ซึ่งแต่ก่อนถ้ารถยนต์ที่ซื้อเงินผ่อนหรือจัดไฟแนนซ์ ทางบริษัทไฟแนนซ์ก็จะนิยมเก็บกุญแจไว้กับบริษัท 1 ดอก เผื่อไว้สำหรับการยึดรถ แต่ในระยะ 3-4 ปีหลังนี้ บริษัทไฟแนนซ์เลิกนโยบายเก็บกุญแจของลูกค้าไว้เนื่องจากมีปัญหาเรื่องการเก็บรักษา การส่งคืนต่างๆ เพราะต้องเก็บเป็นเวลา 3-5 ปี อาจเกิดการสูญหายบ้าง และมีความยุ่งยากที่ต้องทำคืนลูกค้า ปัจุจุบันนิยมผลิตให้มากับรถเพียง 2 ดอก โดยให้เก็บไว้ที่เจ้าของทั้งหมด

ขออภัย! คุณไม่สามารถเห็นลิ้งค์ที่โพสต์นี้ได้ กรุณาสมัครสมาชิก หรือ เข้าสู่ระบบ


กรณีรถยนต์ที่มีกุญแจ Immobilizer ให้มา 3 ดอก ควรสลับกุญแจใช้งานกันบ้าง ทุกๆ 6 เดือน แต่ถ้าเกิดกุญแจดอกหนึ่งดอกใดหาย ยังสามารถใช้งานอีก 2 ดอกได้ แต่เจ้าของรถอาจกังวลหรือไม่แน่ใจว่ากุญแจดอกที่หายอาจถูกนำมาใช้เป็นการขโมยรถได้ ถ้าต้องการทำกุญแจใหม่ หรือต้องการทำกุญแจเพิ่ม อีกเป็นดอกที่ 4 หรือ 5 สามารถทำได้ โดยทางบริษัทรถยนต์ขอคำยืนยันและต้องเซนเอกสารความเป็นเจ้าของรถ เพื่ออนุญาติให้ทำกุญแจเพิ่ม เพราะอาจมีผลภายหลัง หากคนอื่นอ้างตัวมาทำกุญแจแทนแล้วรถถูกโจรกรรม

กรณีมีกุญแจ 3 ดอก ทำหายไปหนึ่งดอก ยังเหลืออีก 2 ดอก ถ้าไม่ต้องการทำเพิ่ม ให้นำกุญแจที่เหลืออีก 2 ดอกมาที่ศูนย์บริการรถยนต์ยี่ห้อที่เราใช้งานอยู่ แจ้งความจำนงว่าต้องการโปรแกรมกุญแจใหม่เนื่องจากได้ทำกุญแจดอกหนึ่งหายไป และไม่ต้องการให้กุญแจดอกนั้นสตาร์ทรถได้ ทางช่างผู้ชำนาญที่ศูนย์บริการจะใช้เครื่องมือพิเศษต่อเข้ากับระบบรถยนต์และระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer เข้าไปอ่านกุญแจดอกที่เหลือที่ละดอกและลบกุญแจที่หายนั้นทิ้งไปจากระบบ หากผู้ที่ถือกุญแจดอกที่หายไว้ จะทำได้แค่เปิดประตูรถเท่านั้น แต่ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ เนื่องจากกุญแจได้เปลี่ยนโค้ดใหม่แล้ว

ถ้าต้องการทำกุญแจเพิ่ม จากของที่หาย หรือเพิ่มเพื่อต้องการงานใช้หลายคน สามารถทำได้เช่นเดียวกัน แต่กุญแจประเภทนี้ราคาค่อนข้างสูง บางรุ่นอาจสูงถึง 1 หมื่นบาทต่อหนึ่งดอก และทุกครั้งที่ต้องการทำกุญแจเพิ่ม ควรนำกุญแจดอกที่เหลือมาด้วยทุกครั้ง หรือสอบถามรายละเอียดกับศูนย์บริการให้แน่ใจอีกครั้ง

ขออภัย! คุณไม่สามารถเห็นลิ้งค์ที่โพสต์นี้ได้ กรุณาสมัครสมาชิก หรือ เข้าสู่ระบบ


สำหรับรถยนต์บางยี่ห้อ เมื่อต้องการเพิ่มจำนวนหรือทดแทนกุญแจที่หายไป สามารถสั่งซื้อกับบริษัทศูนย์มาตรฐานได้เลย เหมือนอะไหล่ชิ้นหนึ่งของรถ โดยยึดตามเลขตัวถัง และกรอกใบสั่งซื้อที่ต้องใช้เอกสารความเป็นเจ้าของ  เช่น บัตรประชาชน สำเนาทะเบียนรถแนบเรื่องไปด้วย

กรณีทำกุญแจหายทั้งหมดเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นได้ แต่ไม่บ่อยนัก สำหรับรถยนต์บางรุ่นอาจต้องเปลี่ยนกล่องควบคุม ซึ่งมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง ทั้งนี้เจ้าของรถควรปรึกษาศูนย์บริการมาตรฐานก่อนให้เข้าใจว่าจะต้องทำอย่างไร และมีค่าใช้จ่ายโดยประมาณเท่าไหร่

ปัจจุบันมีร้านทำกุญแจประเภทนี้อยู่มากมาหลายร้าน ที่ไม่ใช่ศูนย์บริการเฉพาะยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่ง มีบริการรับทำกุญแจทุกยี่ห้อ ทุกรุ่น ทำได้ทุกอย่าง รวมทั้งรับทำนอกสถานที่หรือทำให้ถึงบ้านโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ซึ่งร้านพวกนี้ จะใช้ทั้งกุญแจแท้แบบของห้างหรือจากศูนย์บริการเองก็มีให้ลูกค้าเลือก ตามความพอใจ การทำจะใช้เครื่องมือพิเศษเข้าไปอ่านโค้ด หรือเข้าไป Reflash ในกล่อง ECUหรือ กล่อง ECM ที่ควบคุมการสตาร์ท ซึ่งการทำลักษณะนี้สำหรับเจ้าของรถที่ทำกุญแจหายทั้งหมด สนนราคาตั้งแต่ 4,000-40,000 บาท แล้วแต่ยี่ห้อและความยากง่าย  ซึ่งสิ่งเหล่านี้บางครั้งศูนย์บริการมาตรฐานบางยี่ห้อจะทำไม่ได้

ชุดเครื่องมือพิเศษเหล่านี้ เข้าและอ่านระบบกุญแจได้เกือบทุกยี่ห้อ ดังนั้นถ้าผู้ใช้มีความไม่ซื่อสัตย์ หรือถูกเอาไปใช้ในทางที่ผิด การโจรกรรมถือเป็นเรื่องที่ทำได้ง่าย แค่สามารถทำกุญแจผีให้บิดสวิตช์ได้ หรือ ON กุญแจได้ ก็สามารถเข้าไปแก้อ่านหรือทำให้รถสตาร์ทได้ โดยระบบเหล่านี้แม้จะมีเงื่อนไข แต่ก็ยังมีช่องโหว่ให้อยู่ดี และผู้ที่เข้าใจระบบต้องมีความชำนาญและรู้เทคนิคเฉพาะ ซึ่งสิ่งเหล่านี้เรียนรู้กันได้ไม่ยาก         

สำหรับรถยุโรปหลายๆ รุ่นยังโจรกรรมกันได้ยาก และไม่ค่อยมีใบสั่งเหมือนญี่ปุ่นรุ่นยอดนิยมต่างๆ ที่ถูกโจรกรรมซ้ำแล้วซ้ำอีก แม้ว่าจะมีระบบป้องกันแล้วก็ตาม ดังนั้นเจ้าของรถต้องระวังด้วยตัวเองโดยการไม่จอดรถในที่เปลี่ยว มุมมืด มุมอับ ไม่ฝากกุญแจกับกับใครโดยไม่จำเป็น เวลาล็อกรถด้วยรีโมท ต้องดึงประตูให้แน่ใจอีกครั้งว่ารถได้ถูกล็อกแน่นอน เพราะสัญญาณรีโมทเหล่านี้ถูกรบกวนได้ง่าย ทำให้ขโมยเข้าไปในรถโดยแค่กดรีโมทอื่นค้างไว้ขณะที่คุณกำลังกดรีโมทเท่านั้นเอง  เท่านี้ของในรถคุณอาจถูกขโมยไปได้อย่างง่ายดาย....เพราะเจ้าของคิดว่ารถล็อกไปแล้วแต่ความจริงประตูยังไม่ถูก็ล็อกนั่นเอง

ลิ้งค์หัวข้อ: บ้านหรรษา ดอทคอม/topic/6142