การรีเซ็ตปั๊มด้วยวิธีการ ลัดวงจรที่ ปลั๊ก OBD ใต้พวงมาลัย สำหรับ D4D, Vigo
วิธีใช้สายไฟคร่อมขั้วอย่างนี้เรียกว่า Hard Reset ครับ โดยคร่อมที่ปลั๊ก OBD ใต้คอพวงมาลัยตามในรูปด้านบน
โดยคร่อมระหว่าง แถวบนขั้วที่สี่ CG และแถวล่างขั้วที่ห้า TC (นับจากซ้ายมือมา) โดยมีขั้นตอนที่ถูกต้องดังนี้ครับ
1. ดับเครื่องยนต์ ปิดสวิทซ์อุปกรณ์ไฟฟ้า แอร์ วิทยุ เครื่องเสียง ปลั๊กชาร์จอุปกรณ์ต่อพ่วงทั้งหมดออก (แต่พวกกล่องแต่งของเครื่องยนต์ไม่ต้องครับ)
2. บิดสวิทซ์กุญแจให้อยู่ที่ตำแหน่ง OFF
3. ใช้สายไฟคร่อมขั้วตามตำแหน่งด้านบน
4. บิดกุญแจไปที่ตำแหน่ง ON (ไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์)
5. ทิ้งไว้ประมาณ 30 นาที โดยในระหว่างนี้อย่าเพิ่งเปิดปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าใดๆรวมถึงประตูรถถ้าไม่จำเป็น ซึ่งในระหว่างนี้ไฟ Check Engine รูปเครื่องยนต์
จะโชว์และกระพริบเป็นจังหวะเป็นรหัสครับ ซึ่งจะกะพริบสั้น ยาว ถี่สลับกันไปแล้วแต่รถแต่ละคันว่ามีโค้ดอะไรติดอยู่ (ถ้าอยากรู้ละเอียด ต้องเอาคู่มือแปลโค้ดรหัส
ของรถรุ่นนั้นมาเปิดเทียบดูครับ แต่ปัจจุบัน ใช้เครื่องเสียบอ่านเอาจะง่ายกว่า)
6. เมื่อได้เวลาแล้ว ก็บิดกุญแจกลับมาที่ตำแหน่ง OFF ปลดสายไฟที่คร่อมขั้วออก
7. ลองสตาร์ทและตรวจสอบอาการอื่นของรถต่อไปครับ
วิธีนี้จะทำการ Reset กล่องหลักให้ทำการลบ Memory ที่ใช้จำโค้ดข้อผิดพลาดออกไปได้ แต่ถ้าสาเหตุต้นตอของปัญหานั้นยังไม่ได้รับการแก้ไขให้ถูกต้อง
ยังไงโค้ดก็จะกลับมาโชว์ใหม่ได้อยู่เหมือนเดิมครับ วิธีการนี้นิยมใช้เวลาที่มีการเปลี่ยนอะไหล่อุปกรณ์ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์เข้าไปใหม่เพื่อให้กล่องหลัก
ทำการเรียนรู้และจำค่าของอุปกรณ์ตัวนั้นให้ทำงานเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ครับผม
การรีเซ็ตด้วยวิธีการ ลัดวงจรที่ ปลั๊ก DLC ใต้พวงมาลัย
ใช้ได้กับ Vigo ต่ำกว่าปี 2009 ลงมานะครับ รุ่นนี้จะเป็นการเชื่อมต่อแบบ
ISO9141-2
ไม่แนะนำให้ใช้กับ Vigo Champ นะครับรุ่นนี้เชื่อมต่อแบบ
CAN STD500
ซึ่งอาจเกิดความเสียหายกับกล่อง ECU ได้
ลิ้งค์หัวข้อ: บ้านหรรษา ดอมคอม/topic/49
ประสบการณ์งานซ่อม
