รหัสวิเคราะห์ เครื่องยนต์ดีเซลมิตซูบิชิ (4D56) 2010
ขออภัย! คุณไม่สามารถเห็นลิ้งค์ที่โพสต์นี้ได้ กรุณา
สมัครสมาชิก หรือ
เข้าสู่ระบบรหัสวิเคราะห์หมายเลข รายการวิเคราะห์
P0016ปัญหาระยะเซ็นเซอร์มุมข้อเหวี่ยง/เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว
P0047วงจรโซลินอยด์วาล์วควบคุมทิศทางแปรผัน อินพุตต่ำ <รถรุ่นสำหรับประเทศรัสเซีย, ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์>
P0048วงจรโซลินอยด์วาล์วควบคุมทิศทางแปรผัน อินพุตสูง <รถรุ่นสำหรับประเทศรัสเซีย, ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์>
P0072วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอดีหมายเลข 2 อินพุตต่ำ
P0073วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอดีหมายเลข 2 อินพุตสูง
P0088แรงดันคอมมอนเรลสูงผิดปกติ
P0089วาล์วควบคุมการดูดน้ำมันติดขัด
P0093ปัญหาน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว
P0102วงจรเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ อินพุตต่ำ
P0103วงจรเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ อินพุตสูง
P0106ปัญหาประสิทธิภาพ/ช่วงเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ของท่อร่วม
P0107วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ของท่อร่วม อินพุตต่ำ
P0108วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ของท่อร่วม อินพุตสูง
P0112วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอดีหมายเลข 1 อินพุตต่ำ
P0113วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอดีหมายเลข 1 อินพุตสูง
P0117วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ อินพุตต่ำ
P0118วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ อินพุตสูง
P0122วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ อินพุตต่ำ
P0123วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ อินพุตสูง
P0182วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง อินพุตต่ำ
P0183วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง อินพุตสูง
P0191ปัญหาประสิทธิภาพ/ช่วงเซ็นเซอร์แรงดันเรล
P0192วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเรล อินพุตต่ำ
P0193วงจรเซ็นเซอร์แรงดันเรล อินพุตสูง
P0201การทำงานผิดพลาดของวงจรหัวฉีดที่ 1
P0202การทำงานผิดพลาดของวงจรหัวฉีดที่ 2
P0203การทำงานผิดพลาดของวงจรหัวฉีดที่ 3
P0204การทำงานผิดพลาดของวงจรหัวฉีดที่ 4
P0219สภาวะความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงเกินไป
P0234สภาวะแรงดันเทอร์โบชาร์จสูงเกินไป <รถรุ่นสำหรับประเทศไทยและตลาดส่งออกทั่วไป>
P0299สภาพการอัดอากาศน้อยเกินไปของเทอร์โบชาร์จ < รถรุ่นสำหรับประเทศรัสเซีย, ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์>
P0301ความผิดปกติของหัวฉีดสูบที่ 1 (ไม่สูบฉีด) <รถรุ่นสำหรับประเทศรัสเซีย, ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์>
P0302ความผิดปกติของหัวฉีดสูบที่ 2 (ไม่สูบฉีด)<รถรุ่นสำหรับประเทศรัสเซีย, ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์>
P0303ความผิดปกติของหัวฉีดสูบที่ 3 (ไม่สูบฉีด)<รถรุ่นสำหรับประเทศรัสเซีย, ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์>
P0304ความผิดปกติของหัวฉีดสูบที่ 4 (ไม่สูบฉีด)<รถรุ่นสำหรับประเทศรัสเซีย, ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์>
P0335ระบบเซ็นเซอร์มุมข้อเหวี่ยง
P0336ปัญหาประสิทธิภาพ/ช่วงเซ็นเซอร์มุมข้อเหวี่ยง
P0340ระบบเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว
P0341ปัญหาประสิทธิภาพ/ช่วงเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว
P0403การทำงานผิดพลาดของ (มอเตอร์ DC) วาล์วหมุนเวียนแก๊สไอเสีย
P0405วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วหมุนเวียนแก๊สไอเสีย อินพุตต่ำ
P0406วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วหมุนเวียนแก๊สไอเสีย อินพุตสูง
P0502เซ็นเซอร์วัดความเร็วรถ อินพุตต่ำ<4WD>
สัญญาณความเร็วรถ อินพุตต่ำ<2WD>
P0513อิโมบิไลเซอร์ทำงานผิดปกติ <รถที่มีระบบอิโมบิไลเซอร์>
P0551ระบบสวิตช์แรงดันน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์<รถรุ่นสำหรับประเทศรัสเซีย, ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์>
P0603EEPROM ทำงานผิดปกติ<รถรุ่นสำหรับประเทศรัสเซีย, ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์>
P0604หน่วยความจำแบบสุ่ม (RAM) ทำงานผิดปกติ
P0605หน่วยความจำแบบอ่านอย่างเดียว (FLASH ROM) ทำงานผิดปกติ
P0606ECU เครื่องยนต์ (CPU หลัก) ทำงานผิดปกติ
P0607ECU เครื่องยนต์ (CPU รอง) ทำงานผิดปกติ
P0628วาล์วควบคุมการดูดเปิด
P0629แบตเตอรี่ของวาล์วควบคุมการดูดลัดวงจร
P0630ไม่ได้โปรแกรมหมายเลขแชสซี <รถที่มีระบบอิโมบิไลเซอร์>
P0638เซอร์โวควบคุมวาล์วปีกผีเสื้อติด
P0642แรงดันไฟฟ้าอ้างอิงของเซ็นเซอร์อะนาล็อกหมายเลข 1 ต่ำเกินไป
P0643แรงดันไฟฟ้าอ้างอิงของเซ็นเซอร์อะนาล็อกหมายเลข 1 สูงเกินไป
P0652แรงดันไฟฟ้าอ้างอิงของเซ็นเซอร์อะนาล็อกหมายเลข 2 ต่ำเกินไป
P0653แรงดันไฟฟ้าอ้างอิงของเซ็นเซอร์อะนาล็อกหมายเลข 2 สูงเกินไป
P1203ตัวเก็บประจุชาร์จไฟไม่เพียงพอ
P1204ตัวเก็บประจุชาร์จไฟเกิน
P1272ตัวจำกัดแรงดันทำงานผิดปกติ
P1273การไหลเวียนที่ปั๊มจ่ายไม่เพียงพอ
P1274การป้องกันปั๊มจ่าย
P1275การเปลี่ยนปั๊มจ่าย
P1276การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง <รถรุ่นสำหรับตลาดส่งออกทั่วไป, ประเทศรัสเซีย>
P1277ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแข็งตัว <รถรุ่นสำหรับประเทศรัสเซีย>
P1298การทำงานผิดพลาดของระบบควบคุมเทอร์โบชาร์จแบบแปรผัน (แรงดันสูง)<รถรุ่นสำหรับประเทศรัสเซีย, ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์>
P1299การทำงานผิดพลาดของระบบควบคุมเทอร์โบชาร์จแบบแปรผัน (แรงดันต่ำ)<รถรุ่นสำหรับประเทศรัสเซีย, ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์>
P1625ค่าชดเชยปริมาณการฉีดผิดพลาด
P1626ไม่ได้เข้ารหัสค่าชดเชยปริมาณการฉีด
P2118การทำงานผิดพลาดของกระแสไฟ (มอเตอร์ DC) ควบคุมวาล์วปีกผีเสื้อ
P2122วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง (หลัก) อินพุตต่ำ
P2123วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง (หลัก) อินพุตสูง
P2124วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง (หลัก) อินพุตสูงเป็นระยะ
P2127วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง (รอง) อินพุตต่ำ
P2128วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง (รอง) อินพุตสูง
P2138ปัญหาประสิทธิภาพ/ช่วงเซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง (หลักและรอง)
P2146วงจรเปิดที่วงจรคอมมอนของหัวฉีด 1 (กระบอกสูบที่ 1 และ 4)
P2147สายดินของวงจรคอมมอนของหัวฉีดลัดวงจร
P2148แบตเตอรี่ของวงจรคอมมอนของหัวฉีดลัดวงจร
P2149วงจรเปิดที่วงจรคอมมอนของหัวฉีด 2 (กระบอกสูบที่ 2 และ 3)
P2228วงจรเซ็นเซอร์ความกดอากาศ อินพุตต่ำ
P2229วงจรเซ็นเซอร์ความกดอากาศ อินพุตสูง
P2413ประสิทธิภาพของระบบหมุนเวียนแก๊สไอเสีย
U1073บัสปิด
U1101*A/T-ECU หยุดพักชั่วคราว
U1102ASTC-ECU หยุดพักชั่วคราว
U1109*ETACS-ECU หยุดพักชั่วคราว
U1117*ECU อิโมบิไลเซอร์ หยุดพักชั่วคราว
ลิ้งค์หัวข้อ: บ้านหรรษา ดอมคอม/topic/53
ประสบการณ์งานซ่อม
