บ้านหรรษา ดอทคอม
แจกคู่มือซ่อมรถยนต์ ข้อมูลรถยนต์ บอร์ดฟรี..สำหรับสมาชิกทั่วไป => ประสบการณ์งานซ่อม => ข้อความที่เริ่มโดย: banhansa ที่ 28/ส.ค./2016
-
DIY.ล้างปีกผีเสื้อ และเซ็นเซอร์แอร์โฟร์(ทำให้รถแรงเหมือนใหม่ และรอบเดินเบานิ่ง)
- ทำไม่ถึงต้องล้าง รู้สึกว่ารอบเดินเบามันสวิงมากเกินไปตอนคอมแอร์ตัด-ต่อ ทำให้เครื่องยนต์สั่นเวลาจอดรถติดไฟแดง และที่สำคัญมันเยียบไม่คอยขึ้น กินน้ำมันมากกว่ารถเพื่อนที่ใช้ INNOVA เหมือนกัน
- หลังจากล้าง รอบเดินเบานิ่งขึ้นเยอะ อัตราเร่งดีขึ้น ประหยัดน้ำมันยังไม่ได้ลองคำนวณครับ
- น้ำยาที่ใช้ล้าง เซ็นเซอร์แอร์โฟร์ จากบทความนี้
http://www.newvios.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=345692
ส่วนตัวผมก็ใช้เบนซิน+แปรง ล้างอยู่ดี
แต่ต้องใช้น้ำมันเบนซินที่สะอาดบริสุทธิ์ คือล้างแปรงและกะละมังด้วยเบนซิน หลังจากที่ล้างปีกผีเสื้อให้สะอาดเสียก่อน แล้วจึงล้างเซ็นเซอร์แอร์โฟร์ เท่านี้ก็ไม่เกิดคราบแล้วครับ (หรือไม่ก็ล้างเซ็นเซอร์แอร์โฟร์ก่อนปีกผีเสื้อครับ อิๆ) ปล.ผมล้างมา 3 ครั้ง ไฟหน้าปัดก็ปกติทุกครั้งครับ...
เครื่องมือและอุปกรณ์
(http://upic.me/i/vv/140419121155.jpg)
1. ประแจบล็อคเบอร์ 10
2. ไขควงแฉก
3. คีมปากยาว
4. แปรง
5. พาชนะใส่น้ำมัน (กะละมังเล็ก)
6. น้ำมันเบนซิน
มาดูตำแหน่งของพระเอก กับนางเอก กันครับ
(http://upic.me/i/m7/140419122957.jpg)
ขั้นตอน ดังนี้
1. ขันน๊อตยึดท่ออากาศออก มี 2 ตัว ดังรูป
(http://upic.me/i/lv/140419125806.jpg)
2. ดึงปลายท่อยางในรูปออก
(http://upic.me/i/1t/140419125915.jpg)
-
3. ดึงปลายท่อยางด้านบนออก โดยใช้มือบีบเข็มขัดแล้วดึงออก (ด้านที่ติดกับเครื่องจะดึงออกง่าย)
(http://upic.me/i/l8/140419125959.jpg)
4. ขั้นน๊อตเข็มขัดรัดหัวท้ายท่ออากาศให้คลายออก พอหลวมก็ดึงออกทั้ง 2 ด้าน ดังรูป
(http://upic.me/i/da/140419011500.jpg)
(http://upic.me/i/lx/140419022602.jpg)
-
(http://upic.me/i/ly/140419012204.jpg)
6. ขั้นน๊อตยึดปีกผีเสื้อออกทั้ง 4 ตัว จากนั้นดึงปีกผีเสื้อออกมา แล้วค่อยดึงท่อยาง 2 เส้น ออก(จะดึงออกยากหน่อย)โดยใช้คีมบีบเข็มขัด แล้วรูดให้เข็มขัดถอยออกจากจุดรัดไปเยอะๆ
จากนั้นใช้มือขวาจับปีกผีเสื้อ มือซ้ายดึงท่อยาง บิดปีกผีเสื้อหรือท่อยางไปมาจะออกกง่ายขึ้นครับ (ใส่ถุงมือด้วยจะดีมากครับ มือซ้ายผมได้เลือดนิดหน่อย ตอนสายหลุด)
(http://upic.me/i/59/140419022222.jpg)
7. เมื่อได้ปีกผีเสื้อมาแล้ว ก็ทำการล้าง โดยใช้แปรงจุ่มน้ำมันแล้วมาปัดจนสะอาด ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง (ไม่ใช่เอาปีกผีเสื้อลงไปแช่ในน้ำมันนะครับ)
ใช้นิ้วมือดันให้ปีกมันเปิดออกแล้วทำความสะอาดตรงขอบปีกด้วย จะได้บินได้สะดวกเหมือนตอนป้ายแดง
(http://upic.me/i/cu/140419031819.jpg)
(http://upic.me/i/qy/140419033007.jpg)
(http://upic.me/i/la/140419035459.jpg)
น้ำมันเหลือ เลยถอด เซ็นเซอร์แอร์โฟร์ มาล้างด้วยซ๊ะเลย ขั้นตอนก็ไม่ยากครับ
1. ถอดซ็อกเก็ตสายไฟออก จากนั้นขัดน๊อตยึด 2 ตัวออก
(http://upic.me/i/r9/140419035358.jpg)
(http://upic.me/i/wr/140419033234.jpg)
เพิ่มเติมครับ
ตำแหน่งที่ล้างคือ เซ็นเซอร์อุณหภูมิครับ เซ็นเซอร์แอร์โฟร์จะอยู่ในช่อง เป็นเส้นเล็กๆ สองเส้น ไม่จำเป็นอย่าไปยุ่งกับมันครับ เพราะมันแอบอยู่ในช่องลึกพอสมควร และดูมันบอบบางเกินกว่าจะโดนรังแกครับ เดี๋ยวขาดหรือหลุดขึ้นมางานงอกเลย หุๆๆ
หมายเหตุ
การประกอบคืน ให้ทำย้อนขั้นตอนกลับไปนะครับ เมื่อประกอบเสร็จให้ถอดขั้วแบตออกแล้วใส่คืน เพื่อให้ ECU รีเซ็ตใหม่ ( ECU คำนวณค่าอากาศไหลผ่านปีกผีเสื้อใหม่)
ถ้ารอบเครื่องไม่สูงผิดปกติก็ไม่ต้องถอดขั้วแบตก็ได้ (ที่เคยทำมาต้องถอดขั้วแบตตลอด โดย Vios ล้างไป 2 ครั้ง Innova ครั้งแรก)
ที่มา... http://www.innovaclub.net
-
:M;;
-
ขอบคุณค้าบบ