บ้านหรรษา ดอทคอม
แจกคู่มือซ่อมรถยนต์ ข้อมูลรถยนต์ บอร์ดฟรี..สำหรับสมาชิกทั่วไป => ประสบการณ์งานซ่อม => ข้อความที่เริ่มโดย: Admin™ ที่ 03/พ.ค./2015
-
TRITON เลินนิ่ง Ecu ด้วยตัวเองอัตโนมัติ
1.ตั้งล้อตรง ปิดแอร์ ปิดอุปกรณ์ทุกอย่าง
2.สวิทช์ On ไม่ต้องติดเครื่อง รอไฟโชว์ต่างๆ ดับลงไปตามปกติ
3.สวิทช์ Acc
4.ติดเครื่องยนต์ ปิดประตู
5.รอบจะเปลี่ยนไปมา เสียงก็เปลี่ยนไปมา
6.เมือระบบทำงาน เสร็จ จะเปิดแอร์ได้ ตามปกติ
ข้อสังเกตุ เมื่อระบบทำงานอัตโนมัติ
1.หลังจากติดเครื่องยนต์ แอร์จะยังไม่ทำงาน ทั้งๆที่เราเปิดแอร์แล้ว
2.เสียงเครื่องยนต์ จะเปลี่ยนไป ในแต่ละครั้ง ประมาณ 1-2 ครั้ง ก็เสร็จ
3.ถ้าเปิดแอร์ไว้ เมื่อระบบทำงานเสร็จ แอร์จะทำงานเอง
4.เมือได้ยินเสียงดังกล่าว ไม่ควรขับรถออกไปในทันที
5.ไม่ควรเร่งเครื่องยนต์ ให้ระบบทำงานไปเรื่อยๆ จนเสร็จ
-
การเลินนิ่งเกียร์ออโต้ ควรขึ้นเบรคมือให้สุด หรือเหยียบเบรคให้จม
เข้าเกียร์ P ปิดแอร์ ล้อตรง
ให้เข้าเกียร์ P ไป L ช้าๆ ในแต่ละเกียร์ประมาณ 5 วินาที แล้วค่อยขยับไป เรื่อยๆ จนกว่า อาการกระตุกหายไป เบื้องต้น ประมาณ 10 ครั้ง
นี่คือการเลินนิ่งระบบเกียร์ เพื่อให้ โซลินอยด์ ในการเข้าเกียร์ รับรู้แรงบิดและต่อกำลังให้เหมาะสม
ถ้ามีกล่องพ่วง ควรเปิดไว้ด้วย
หลังจากนั้น การขับขี่ให้ขับขี่ประมาณ 3 สเตป
1.สเตปขับเรื่อยๆ ถ้ามีกล่องพ่วง รถจะเปลี่ยนเกียร์เร็วกว่าเดิม
2.สเตปเรียกแรงบิด ให้ขับปกติ แล้วสวนคันเร่งลงไปครึ่งจนกว่า เกียร์จะไม่คิกดาวน์
3.สเตปเรียกพลัง ให้ใช้ Od off ที่ความเร็ว 80 แล้วกดจม ในเกียร์ D
ความเร็วต้องกวาดไปได้ถึง 130-140 ในเวลาหลักหน่วยไม่เกิน 10 วินาที
การทำแบบนี้ จะทำให้ Computer Built in รับรู้เรื่องแรงบิด และสั่ง Lock up อย่างเหมาะสม
-
วิธีลบโค๊ด p0089 ใน Triton