🛠 รายละเอียดการต่อปลั๊กหน้าปัด (Ford Ranger Duratorq)
ภาพนี้แสดงการต่อสายเพื่อทดสอบหรือป้อนไฟเข้าหน้าปัด โดยเน้นที่ปลั๊กฝั่งซ้าย (เมื่อมองจากด้านหลัง) ซึ่งมีจุดเชื่อมต่อสำคัญดังนี้:
(https://img2.pic.in.th/Gemini_Generated_Image_p6uoqtp6uoqtp6uo.png)
จุดเชื่อมต่อสายไฟ (Wiring Pinout)
สัญลักษณ์ในภาพ ความหมาย รายละเอียดการต่อ
+ (สายสีแดง) Power (B+ / IGN) ป้อนไฟบวก 12V เพื่อเปิดระบบหน้าปัด
KM (สายสีน้ำเงิน) Speedometer สัญญาณความเร็ว (กิโลเมตร/ชั่วโมง)
RPM (สายสีดำ) Tachometer สัญญาณวัดรอบเครื่องยนต์
ข้อมูลเพิ่มเติมจากตัวเรือน
รุ่นรถ: Ford Ranger (ฟอร์ด เรนเจอร์) เครื่องยนต์ Duratorq
รหัสอะไหล่ (ที่ปรากฏบนสติ๊กเกอร์): UR58 55 430
ผู้ผลิต: FoMoCo (Ford Motor Company)
ลักษณะหน้าปัด: * ซ้าย: วัดรอบเครื่องยนต์ (RPM)
กลาง: วัดความเร็ว (Speed) สูงสุด 180 km/h
ขวา: วัดอุณหภูมิความร้อนและระดับน้ำมันเชื้อเพลิง
ข้อควรระวังในการทดสอบ
การระบุขา (Pin): ตรวจสอบตำแหน่งขาให้แม่นยำตามวงกลมสีม่วงในรูปขยาย เพื่อป้องกันการช็อตหากเสียบผิดช่อง
แรงดันไฟ: ควรใช้แรงดันไฟตรง 12V ที่เสถียร (เช่น จากหม้อแปลงทดสอบหรือแบตเตอรี่รถยนต์)
สายกราวด์ (Ground): อย่าลืมต่อสายกราวด์ (ขั้วลบ) เข้ากับจุดกราวด์ของวงจรเพื่อให้ระบบทำงานครบวงจร
หมายเหตุ: ข้อมูลนี้อ้างอิงตามลายแทงจากภาพ "ป.เจริญยนต์ ร้อยเอ็ด (PJRY101)" เหมาะสำหรับช่างเทคนิคที่ต้องการเช็คการทำงานของเข็มไมล์หรือซ่อมบำรุงครับ