สังเกตุดูที่ยางรถไหมจุดสี ขาว เหลือง แดง ความหมายมันคืออะไร

สังเกตุดูที่ยางรถไหมจุดสี ขาว เหลือง แดง  ความหมายมันคืออะไร





จุดเหลืองและขาว เป็นจุดซึ่งบ่งบอกว่าน้ำหนักยางที่จุดนี้เบาที่สุด
โดยปกติยางที่กลมเกิดเนื่องจากนำวัสดุต่างๆมาม้วนต่อกันให้กลม จึงมีรอยต่อในโครงสร้างยาง ถ้าต่อเหลื่อมกันมากรอยต่อจะหนาน้ำหนักที่จุดนี้จะหนักกว่าบริเวณที่ไม่มีรอยต่อ ดังนั้นผู้ผลิตจึงมาร์คจุดเหลืองหรือขาวเพื่อบอกว่าบริเวณใดยางมีน้ำหนักเบาที่สุดและควรประกอบให้ตรงกับวาล์ว เนื่องจากตำแหน่งวาล์วเป็นตำแหน่งที่หนักที่สุดของกะทะล้อ จึงทำให้การถ่วงง่ายขึ้นและใช้ตะกั่วน้อยลงครับ ลดปัญหาการสั่นที่พวงมาลัยได้ครับ (และการถ่วงล้อค่าหลังการถ่วงต้องเป็น 0 ไม่ว่าล้อหน้าหรือล้อหลัง ร้านยางเมื่อถ่วงเหลือ 5 กรัมมักไม่ถ่วงใหม่เพราะขี้เกียจ และมักจะนำไปไว้ล้อหลัง เมื่อเราเข้าศูนย์สลับยาง ก็จะกลับมาอยู่ที่ล้อหน้าครับ)

จุดแดง เป็นจุดที่แสดงว่าบริเวณนี้ยางมีความนูนที่สุด
วัสดุใดๆในโลกนี้จะทำอย่างไรก็จะไม่กลมเหมือนการขีดวงเวียนครับ แต่จะมีค่าความเว้านูนที่แตกต่างกันไปค่าเว้านูนยิ่งน้อยก็ยิ่งดี ในกรณีของยางเช่นกันไม่ว่าผู้ผลิตใช้เทคโนโลยีในการผลิตสูงเช่นไร ยางที่ผลิตออกมาจะไม่มีทางกลมร้อยเปอร์เซ็นต์ โดยปกติผู้ผลิตรถยนต์จะร้องขอให้ผู้ผลิตยางมาร์คจุดนูนของยางเพื่อประกอบกับส่วนที่เว้าที่สุดของกะทะล้อ (ซึ่งผู้ผลิตกะทะล้อก็ถูกร้องขอให้มาร์คสีแดงที่จุดที่เว้าที่สุดเช่นกัน) เพื่อลดความเว้านูน (การสั่นที่พวงมาลัย) เมื่อยางประกอบกับกะทะล้อ

ดังนั้นการประกอบยางกับกะทะล้อควรคำนึงถึงจุดแดงก่อน เพราะความเว้านูนนี้อาจส่งผลให้เกิดการสั่นเมื่อขับขี่ได้ การที่พวงมาลัยสั่นเพราะสาเหตุนี้ไม่สามารถถ่วงล้อให้หายได้ แก้ไขได้ด้วยการแมทชิ่งใหม่ซึ่งร้านยางทำไม่ได้ แต่ถ้ากะทะล้อหรือยางที่ซื้อไม่มีจุดแดงก็ประกอบโดยคำนึงถึงจุดเหลืองเป็นหลักเพื่อให้ถ่วงได้ง่ายและใช้ตะกั่วน้อยลง

ยางบางยี่ห้อที่ไม่มีมาร์คและกล่าวอ้างว่าสามารถประกอบตำแหน่งใดก็ได้ ไม่เป็นความจริงเนื่องจากยางทุกเส้นต้องมีจุดเบาและจุดนูนไม่มากก็น้อย






ลิ้งค์หัวข้อ: ขออภัย ผู้มาเยือน คุณไม่สามารถดูลิ้งค์ได้ กรุณา.. สมัครสมาชิก หรือ เข้าสู่ระบบ